Atlântico, 9 de julho de 1945

Hoje pela madrugada atravessamos o Estreito de Gibraltar. Todos nós estávamos ansiosos para ver mais uma vez a importante fortaleza, porém como passou muito tarde nenhum de nós pôde ter este prazer. Já se nota a diferença do Mediterrâneo para o Atlântico. O navio agora está jogando muito mais. Em conseqüência começaram a aparecer os enjoados, os mesmos de sempre: o Elmo, o Junqueira, o Câmara.

Mediterrâneo, 8 de julho de 1945

Hoje às 4 horas entrei de serviço. Às 6 horas fui acordar o Onofre para passar-lhe o serviço. Depois voltei para a cama e dormi até as 8 horas, quando fui tomar o café. Em seguida voltei mais uma vez para o camarote, onde fiquei até as 11 horas. Então subi ao salão e joguei xadrez chinês com alguns colegas, enquanto esperava a hora do almoço. Às 12 horas almoçamos. Nós fazemos parte da segunda turma. A primeira é dos oficiais superiores e capitães. Depois do almoço estive ainda algum tempo no salão.

Mediterrâneo, 7 de julho de 1945

Entrei de serviço hoje às 6 horas da manhã. Às 7 horas começou o rancho dos praças do meu compartimento. Às 8 horas passei o serviço ao tenente Onofre e subi para tomar o café. Estive no salão de estar toda a manhã. Ao meio-dia foi o almoço.
Depois do almoço fui para o camarote e dormi um pouco. Às 14 horas houve um exercício de postos de combate. Estive assim até as 16 horas no compartimento dispondo o pessoal para o abandono do navio. Às 18 horas foi o jantar, após o qual entrei de serviço no compartimento até as 20 horas. Houve no salão um show brasileiro. Às 18.30 começou a sessão cinematográfica para os oficiais. Às 22 horas tomei café no compartimento do capitão. Às 23 horas fui dormir. Hoje à meia-noite os relógios devem ser atrasados em uma hora. Vou entrar de serviço às 4 horas.

PRÓXMA ATUALIZAÇÃO AMANHÃ, DIA 8 DE JULHO DE 2005 http://diogotavares.sites.uol.com.br/diariodeguerraPRINCIPAL.htm 

Mediterrâneo, 6 de julho  de 1945

Caminhões levam as tropas para o embarque 

Acordamos hoje às 4.30 da manhã. Arrumamos as malas, entregamos as armas de campanha e fizemos uma rápida faxina na área do acampamento. Às 5.30 foi o café: um pouco de café com leite e uma fatia de pão com presunto.
Pela manhã começaram a partir os comboios que levavam o pessoal para o navio. Nossa companhia partiu no terceiro comboio, às 7.30 horas. Eu e o Onofre saímos às 9.40 horas. Passamos pelos acampamentos do 11º e do 1º RI. Chegamos às 11h30 no cais. Embarcamos logo pela ponte do centro. Fui designado para o camarote 213. Durante toda a tarde continuou o embarque da tropa. Recebemos a visita do embaixador brasileiro, que veio nos dar as suas despedidas. Vieram também os generais Cordeiro de Farias e Falconiere. O comandante de um regimento da 10ª Divisão de Montanha também veio dar-nos o seu adeus. Chico, o correspondente de guerra da BBC esteve conosco toda a tarde.
Às 18.30 horas o navio partiu do porto. Ao partirmos, foi cantada a canção do 6º RI. Vimos assim, pela última vez, aquele panorama tão conhecido: o Vesúvio calmo como sempre, tendo a seus pés Pompéia, a cidade do amor; do outro lado a ilha de Capri com sua célebre gruta azul, o encanto dos turistas.
Estou de serviço no compartimento C-30 2L, onde se encontra parte da companhia. Às 20 horas entrei de serviço no compartimento, onde fiquei até as 22 horas. Depois subi, fiquei algum tempo no salão de estar dos oficiais. Às 22.30 já estava na cama.

Nápoles, 5 de julho  de 1945

Choveu muito hoje no acampamento, coisa que não acontecia há uns 15 dias. Às 13.30 a chuva passou por completo. Às 14.30 partiu o destacamento precursor. De cada compartimento foram dois oficiais. Amanhã será o embarque do grosso da tropa. À noite tem feito muito frio. Eu, como só tenho uma manta, sou obrigado a bater queixo toda a noite.

Nápoles, 4 de julho de 1945

Grupo de oficiais em foto antes do embarque para a volta

Estamos esperando para amanhã ou depois de amanhã o embarque. As listas de embarque já estão prontas, todo o material já foi recolhido. Soubemos que o navio, o General Mann, atracou hoje às 14 horas no cais de Nápoles.